Off-top

[RodgeR]

1.Пикирующему бомберу нужно на одну цель примерно один сброс...
2. ...на иле чтобы убить 1 танк надо было примерно 14-15 самолётовылетов.

Вот интересно откуда такие убеждения?

Вот покапался с полчаса...

1.Каюс Беккер "Люфтваффе: Рабочая высота 4000м" ссылаясь на первого начальника генерального штаба люфтваффе генерал-майора Вальтера Вевера пишет:

Обычные бомбардировщики, т.е. бомбардировщики горизонтального бомбометания, производят бомбометание с больших высот по площадям. Надежных прицелов для бомбометания тогда не существовало. В отличие от них пикирующие бомбардировщики осуществляли прицеливание всем корпусом машины. Отсюда более высокая вероятность попадания! Меньшее число пикирующих бомбардировщиков с меньшим количеством бомб способно достигнуть более высокого числа попаданий, чем целая эскадрилья бомбардировщиков, осуществляющих бомбометание с горизонтального полета на больших высотах. Это и перевесило все контрдоводы: при скудости сырья экономия — первая заповедь.

2. Марк Солонин "На мирно спящих аэродромах..."

Оперативное управление Главного штаба ВВС установило в 1942 г. ориентировочные расчеты «норм боевых возможностей» штурмовика Ил-2, в соответствии с которыми для поражения одного легкого танка требовалось 4—5 самолетовылетов Ил-2, а для поражения одного среднего танка типа Pz.IV, Pz.III или StuG III — не менее 12 вылетов.

[D!M()N]

2. Марк Солонин "На мирно спящих аэродромах..."

Оперативное управление Главного штаба ВВС установило в 1942 г. ориентировочные расчеты «норм боевых возможностей» штурмовика Ил-2, в соответствии с которыми для поражения одного легкого танка требовалось 4—5 самолетовылетов Ил-2, а для поражения одного среднего танка типа Pz.IV, Pz.III или StuG III — не менее 12 вылетов.

Увыжаемый а вы не думали что это всего навсего связано с неопытностью пилотов Ил-2? Да и расчеты эти на 42-год а Ил-2 летал и в 54 а штука? Так вот В 1943 году во время боёв на Курской Дуге в арсенале Ил-2 появились ПТАБ и немцы присвоили ему прозвище(ЧЁРНАЯ СМЕРТЬ).Я думаю что после появления ПТАБОВ + увелечения опыта пилотов уже не надо было12-вылетов а хватало 3-4 Ила на колону танкав!.

Так что вот что скажу в этой страшной войне каждый самолёт заслужил и занял свою нишу!!! В чем то был хорош один в чёмто другой,но каждый был хорош по своему и в правильном приминении.

Так что лучше не (цензура) на форуме а пошли летать!!!! Кто на штуке кто на иле ну и так далее!!!

[RodgeR]

...

Мы все смотрели это кино

[Destroyer_]

ни в одной серьезной книге не нашел упоминание того, что немцы называли ила "Черной смертью". Только в советских книжках. Но вот факт остается фактом, что сотня штук (не говоря о двух сотнях) наводила такой ужас, и приводила к таким СТРАТЕГИЧЕСКИМ результатам, что илам просто и не снилось.

[72AG_Antip.]

Поставить рассеивание РС( исторично) и ИЛ- станет непопулярен. Сразу угробим и красных штурмов.

[Destroyer_]

вообще-то загрузка в 6 ФАБ-100 лучше. Один проход - и сваливаешь.

[=HH=Andygor76]

Поставить рассеивание РС( исторично) и ИЛ- станет непопулярен. Сразу угробим и красных штурмов.

если руки оттуда, то 1 ил (резервный) это 3 танка и несколько зениток. можно не жалеть основу.

ЗЫ может зарежем илу чё нить? а ? ну что бы поговорить??

[black-box]

ЗЫ может зарежем илу чё нить? а ? ну что бы поговорить??

ага, крылья , например

[I./JG53_Adler]

сотня штук (не говоря о двух сотнях)... приводила к таким СТРАТЕГИЧЕСКИМ результатам

Игорь, прости за буквоедство, но я бы всё же сказал "...к оперативным результатам".
Что не умаляет важности и эффективности ударов "штук".

Кстати, на одном направлении очень редко применялось более 2-3 пикировочных групп. ЕМНИП, на всём ВФ число "штук" никогда не превышало 400-450 самолётов.

А потери, которые несли илы связаны не с недостатками в ТТХ этого самолёта, а с недостаточным уровнем подготовки пилотов и просчётами в тактике применения илов

Джет, и правда, может, поспорить в другой теме?

Я в целом согласен с твоим вышеизложенным высказыванием (оставляя всё же роль ТТХ, пусть и не в первых местах), только вот в первом своём посте ты писал о "...ТАКОМ уроне...", наносимом илами. Вот как раз (не касаясь пока потерь) документально подтверждённых случаев огромного урона, наносимого штурмовиками, находится весьма немного. И я ничего не хочу говорить о конструкции самолёта как таковой - только о его интегральной эффективности. А вот она-то (в связи с вышеизложенным) никогда не была "ТАКОЙ ВОТ". И причины столь массового производства "ила" лежат несколько в иной области.

[-=RFF=-Kriuk]

Илу зарезать все, оставить только пушки, Якодрыны всякие отобрать, на пешки более 600 кг взрывчатки не вешать, потому как больше не реалистично. Но обязать всех синих убегать от мониторов компьютеров в другую комнату и прятаться под одеялом, при появлении илов , хотя после 43 года они и так убегают. Уважаемые, не забывайте, что в реале был обычный человеческий страх, который заставлял человека прекратить всякое сопротивление и бежать. И не важно, что там уничтожил на поле боя Ил, а важно то что он заставил противника бежать. Так же и с истребителями, они не часто сбивали но заставляли противника изменить планы и ретироваться. А у нас игра и ни какого фактора страха тут нет. А вот фактор патриотизма и гордости за победителей в ВОВ есть и мне кажется что именно этот фактор и помогает красным выигрывать. Гдето там, внутри, на подсознательном уровне, не смотря на то что это по нарошку, красные не просто играют, а стараются не подвести своих дедов и прадедов. Поэтому красные, всегда будут грудью бросаться на амбразуры, будут идти в последний бой на чайке или илу, с топлом в один конец и добиваться победы любой ценой. И синим всегда, можно будет выиграть лиш при условии превосходства по всем параметрам и то сделать это будет не легко. Комуто это может показаться и смешно, но это так.

[ABC]

Вместо попыток анализа приплетать левые исторические факты и (особый шик) образы подсознания - это уже перебор, не находите?

P.S. Да, и с опаской читайте люфтофилов, они иногда-с врут-с. Да-да.. Бывает. Особенно Солонин, или как его там. Полезно бывает перекрестно сверять факты, тем более инет эту задачу сильно облегчает.

[-=RFF=-Kriuk]

Вместо попыток анализа приплетать левые исторические факты и (особый шик) образы подсознания - это уже перебор, не находите?

Не нахожу. Чем тогда обьясните наличие чисто красных сквадов, которые ни за какие коврижки не ходят за синюю сторону?

[=HH=Andygor76]

Вместо попыток анализа приплетать левые исторические факты и (особый шик) образы подсознания - это уже перебор, не находите?

Не нахожу. Чем тогда обьясните наличие чисто красных сквадов, которые ни за какие коврижки не ходят за синюю сторону?

у них своя война
кроме Редсов я и не знаю таких у нас..

[Бантиk]

ни в одной серьезной книге не нашел упоминание того, что немцы называли ила "Черной смертью". Только в советских книжках. Но вот факт остается фактом, что сотня штук (не говоря о двух сотнях) наводила такой ужас, и приводила к таким СТРАТЕГИЧЕСКИМ результатам, что илам просто и не снилось.

Сотня штук при условии чистейшего неба и отсутствия ПВО. С наличием нормального противодействия штучка плавно превращается в костерок намного быстрее других типов самолетов. ЛТХ у штуки - говносссс. Дассс. Ага. Бомбачки втыкать с большой точностью позволяла мелкая скорость. Дилемма. Увеличишь скорость - пропадет точность. Штука ка символ блицкрига и германской истребительной авиации - дассс . Как самолет - к 41 году устаревшее говно. Ага. Вон Рудель в одно рыло набил стрик пицот и закидывал бонбы в люки. Ага. Терминатор арийский. Спрашивается, почему не тысячу ? Таких терминаторов - вся германская армия. Писатели. Хехе.
100 илов в таких же тепличных условиях набили бы стрик поболе чем штукас.

[black-box]

Не нахожу. Чем тогда обьясните наличие чисто красных сквадов, которые ни за какие коврижки не ходят за синюю сторону?

-=RFF=-Kriuk, исключительно природной глупостью