-=RFF=-Avva писал(а):А мне, как штурмовику, нравилось то, что зены в колоннах были более-менее историчные у каждой стороны. В 41 году у красных - максимки и БА-10, у синих - Дамагфлаки и Sdkf, далее у красных появлялись ленд-лизовские М16 (видимые по трассам аж за 40 км), а у синих с 44 года - Вирбельвинды. Тормоза, кстати, были только у счастливых владельцев дохлых компов и узких каналов, у остальных было всё нормально.
Склады были из одной большой секции, которая успешно накрывалась SC1000 или ФАБ-500, причем топливные домики в них были их цистерн, уничтожить которые легко можно было даже ШКАСами (чем штурмы и баловались нередко).
Поезда ходили СОВСЕМ без зен. За что их и полюбил Катфиш. А потом и все остальные, когда просекли фишку. Для охраны поездов были призваны Нимроды, а когда выяснилось, что катфишовцев-любителей и это не останавливает - Коляны)))
Самое приятное, что летали Бараны и создатели проекта. Как появлялся Лофт в воздухе - все начинали в чате ему багрепорты писать, не давали человеку полетать)))) Греки очень активно летали. Был там у них один мега-ас, Пегас чтоли, подзабыл уже, бывало так нас допекал, что мы всем сквадом спецом за ним охотились)))))
Угу, зенитки были хорошие, настоящий ад начинался, когда атакуешь колонны))) И тормозов не было...
Да... с Баранами было классно)
Авва, ещё помню как мы с вами летали, а сначала только я с вами летал, когда ещё за красных мы были))) Было весело))
Ехал очень быстро и умело прятался, поймали его только перед С16 под торжественные вопли и мат в чате, бо прокатился от Славянской сокрушая линию фронта у синих 
Этому броневичку нужно ГСС давать, посмертно ))))
