Бомберские методы нечестной игры!

[Slonovsky]

Увеличение границ полета существенно уменьшает шанс кого-нибудь встретить. Без всяких модных дллок, устребитель улетев далеко за край карты не может ориентироваться (если не видит карту) и тут вообще не о каком перехвате речи быть не может.

[=SA=ARS]

Увеличение границ полета существенно уменьшает шанс кого-нибудь встретить. Без всяких модных дллок, устребитель улетев далеко за край карты не может ориентироваться (если не видит карту) и тут вообще не о каком перехвате речи быть не может.

Нууу! Неуменее ориентироваться - не освобождало от выполнения задания! Учитесь ориентироваться!!! И туман есть понятие! И низкая плотная облачность и еще куча всяких клизмов))))

[=SA=ARS]

И ночь! Где контрастность и яркость не подкрутишь! И летали и летают!

[Slonovsky]

Нууу! Неуменее ориентироваться - не освобождало от выполнения задания! Учитесь ориентироваться!!! И туман есть понятие! И низкая плотная облачность и еще куча всяких клизмов))))

А можно по подробнее про ориентирование на местности за картой истребителем, когда он не видит границ карты?

[Borneo]

А можно по подробнее про ориентирование на местности за картой истребителем, когда он не видит границ карты?

Время вышло - разворот. Курс самолета тайной не является. Ветра нет.

[=SA=ARS]

Нууу! Неуменее ориентироваться - не освобождало от выполнения задания! Учитесь ориентироваться!!! И туман есть понятие! И низкая плотная облачность и еще куча всяких клизмов))))

А можно по подробнее про ориентирование на местности за картой истребителем, когда он не видит границ карты?

Элементарно! Подходишь к краю карты и включаешь секундомер, фиксируешь курс,время на курсе и выдерживаешь скорость.... если уж совсем заблудился, ложишься на усредненно обратный курс и выходишь на карту))))

[Borneo]

Элементарно! Подходишь к краю карты и включаешь секундомер, фиксируешь курс,время на курсе и выдерживаешь скорость.... если уж совсем заблудился, ложишься на усредненно обратный курс и выходишь на карту))))

"у меня такое чувство, что человек не играл в ил и всем рассказывает, как там все на самом деле." (с) Slonovsky, а ты над морем хоть раз летал?

[Slonovsky]

На штуке летал через море пару раз- берег не видел, но вышел на цель почти правильно. Ну короче в прошлую войну с анапы на кораблик в новоросе бонбочку вез, это конечно не большой перелет, но всеже. Только истребитель это не бомбер, и выдержать курс, держать его в уме и заниматься активным поиском- весьма нетривиальная задача и ничего элементарного я тут не вижу.

[=YeS=Jedi_I]

На штуке летал через море пару раз- берег не видел, но вышел на цель почти правильно. Ну короче в прошлую войну с анапы на кораблик в новоросе бонбочку вез, это конечно не большой перелет, но всеже. Только истребитель это не бомбер, и выдержать курс, держать его в уме и заниматься активным поиском- весьма не тривиальная задача и ничего элементарного я тут не вижу.

Господа... в Ил2 есть такая Хрень.... как радиополукомпас.
если вы знаете принцип его работы в Ил2 - вы без проблем расчитаете момент поворота на нужный курс.

А вообще Борнео довольно интересную идею предложил... с зенами. Есть веротность нарваться за картой на батарею ПеВеО ... и нехило от нее так огрести, что в лучшем случае приборы будут побиты...

[Slonovsky]

а где сей прибор находится на мессерах?

[SDPG_Mihey-GT]

На самом деле, ну если подумать, мозгом например...))) Истребителю НЕТ необходимости уходить в так называемое "гитперпространство" более чем на 3 квадрата... Как уже было указано одним из истребителей кон бомбера виден за 2-3 квадрата, а при отсутствии прорисовки карты и облаков выглядит там просто как битый пиксель...))) Далее, ориентирование по компасу, плюс видимость края прорисованой карты (думаю никто не будет спорить, что на высоте около 6-ти км например видно даже дальше чем 3 квадрата) дает истребителю абсолютно четкую уверенность в своем местонахождении... Теперь вопрос бомберам - скажите пожалуйста, из личного опыта. насколько далеко реально уйти за карту в условиях АДВ...?

[=SA=ARS]

Так ведь и у бомбера один пилот)))) Экипажа, который выполняет каждый свою функцию, тож нет))) А стрелки - боты, так эт ваще парадоксальные существа))) противник справа, а они влево лупят))) пока сам за стрелка не сядешь, так и шансов выжить 0))))
Да и стрелки без дела в полете не сидели... бинокли брали и смотрели))) В бинокль то раньше можно увидеть... и отклониться... А тут, извините тушку бомбера чуть раньше видно чем ястреба)))) НА вопрос мой кто нить ответит?????????????

[=SA=ARS]

Теперь вопрос бомберам - скажите пожалуйста, из личного опыта. насколько далеко реально уйти за карту в условиях АДВ...?

Уточните задачу! Уйти можно и на всегда! А вот для выполнения задачи, на разных самолях поразному...

[Slonovsky]

У этого одинокого пилота есть автомат горизонта. Опять же у бомбера совсем другая динамика.

[=SA=ARS]

У этого одинокого пилота есть автомат горизонта.

Ну не чудите! Любой синий самуль можно оттремировать и он будет лететь не хуже автопилота! Не умеете, спросите у Дестроира как он тримирует и смотрит трек с соседнего компа)))))))))))))))))))))))))))))))